Точно так же купец из Страны 2 обнаружит, что 2-й товар выгоднее реализовать в Стране 1. Здесь выручки от реализации его хватит на приобретение в 2 раза большего количества единиц товара 1, в то время как в Стране 2 на эту выручку он может приобрести первого товара лишь в полтора раза больше.
Таким образом, первый товар относительно дешевле в Стране 1, а второй товар относительно дешевле в Стране 2 (относительно дешевле означает, что его цена, выраженная в единицах другого товара, меньше).
Следовательно, теория относительных издержек не опровергает теории абсолютных издержек — первая логична в том случае, если под издержками понимаются затраты труда на производство товаров, вторая — в том случае, если издержки измерять количеством денег, на которое обмениваются товары.
Современная международная торговля главным образом состоит из обмена между развитыми странами такими промышленными товарами, как автомобили, стиральные машины или фармацевтические препараты.
Участниками международной торговли могут быть фирмы, ассоциации фирм (союзы предпринимателей), государственные органы и организации, международные экономические организации и даже частные лица.
Основная часть международной торговли осуществляется фирмами. Но есть много стран, где ведущую роль во внешнеторговой деятельности играют государственные органы.
Международная торговля каждой страны разделяется на экспортную и импортную деятельность.
Экспорт — вывоз из страны произведенных товаров, а также ранее ввезенных из-за границы и подвергшихся переработке. В экспорт включают также и вывоз за границу ранее ввезенных, но не подвергшихся переработке товаров. Такой экспорт называют реэкспортом. Предметом реэкспорта могут выступать товары, реализуемые на международных аукционах. Реэкспорт может осуществляться и без завоза в свою страну. Если, например, российский танкер загрузился нефтью в Ираке и доставил ее в Индию, то стоимость этой нефти будет включена в реэкспорт России, если за иракскую нефть платила российская фирма и она же получила плату за эту нефть от Индии. Если же российский танкер был просто нанят (арендован) Ираком, Индией или какой-то третьей страной просто для перевозки нефти, то в этом случае реэкспорта нефти не будет — будет просто экспорт Россией транспортной услуги.
предыдущаяследующая